SpeedFun Furious Evo easy+ para Specialized Turbo Levo SL, Kenevo SL, Creo SL, Como SL y Vado SL
SpeedFun Furious Evo es un tuning para e-bike que permite eliminar el bloqueo de velocidad de 25 km/h y aumentar la asistencia activa hasta velocidades que pueden alcanzar los 60 km/h, aprovechando al máximo el potencial del motor Specialized SL 1.1 y Turbo SL 1.2.
Este tuning está diseñado específicamente para los motores Mahle Specialized SL 1.1 (35Nm) y Turbo SL 1.2 (50Nm) montados en Specialized Turbo Levo SL, Kenevo SL, Creo SL, Como SL y Vado SL.
Todos los dispositivos de desbloqueo de velocidad SpeedFun Furious Evo se pueden activar y desactivar en cualquier momento y sin necesidad de conexiones a la salida de luces.
¿Qué es el tuning SpeedFun Furious Evo para e-bikes con motor Mahle Specialized SL 1.1 y Turbo SL 1.2?
La función del dispositivo de tuning Furious Evo para motores Mahle Specialized 1.1 y Turbo SL 1.2 (Specialized Turbo Kenevo SL, Turbo Levo SL, Turbo Creo SL, Turbo Vado SL, Turbo Como SL y Turbo Vado SL) es manipular electrónicamente la velocidad de rotación de la rueda trasera y comunicar al motor una velocidad siempre inferior a 25 km/h, para obtener, con el motor activo, una velocidad real muy alta. Por tanto, el límite máximo de velocidad vendrá determinado por la potencia del motor sumada a la que desarrollen tus propias piernas (info).
Cuando el dispositivo de tuning está activo, al no comunicarse con la pantalla, se mostrarán en ella los datos reducidos a la mitad a partir de un determinado umbral.
SpeedFun Furious Evo se puede activar y desactivar a voluntad y mantiene la configuración incluso después de apagar la e-bike. Se puede instalar en e-bikes Specialized con motor Mahle Specialized SL 1.1 (35Nm) y Turbo SL 1.2 (50Nm), montado principalmente en Turbo Kenevo SL, Turbo Levo SL, Turbo Creo SL, Turbo Vado SL, Turbo Como SL y Turbo Vado SL, independientemente del tipo de pantalla o de mando lateral de la e-bike.
El dispositivo de tuning Furious Evo para motores Mahle Specialized SL 1.1 y Turbo SL 1.2 es activable/desactivable mediante un sistema muy práctico (para más información, consulta las instrucciones) y no requiere activar la salida de luces del motor. El dispositivo se suministra plug and go, listo para usar, y se instala de forma muy sencilla gracias a los conectores originales, con los que no es necesaria ninguna modificación física de la e-bike.
E-bikes con motor Mahle Specialized SL 1.1 y Turbo SL 1.2 en las que se ha instalado con éxito el dispositivo Furious Evo
(esta lista es orientativa y no exhaustiva)
– S-Works Turbo Kenevo SL
– Turbo Kenevo SL Expert
– Turbo Kenevo SL Comp
– Turbo Levo SL Expert Carbon
– Turbo Levo SL Expert Carbon
– Turbo Levo SL Comp Carbon
– Turbo Levo SL Comp Carbon
– Turbo Levo SL Comp
– S-Works Turbo Creo SL EVO
– S-Works Turbo Creo SL
– Turbo Creo SL Expert Carbon EVO
– Turbo Creo SL Expert Carbon
– Turbo Creo SL Comp Carbon EVO
– Turbo Creo SL Comp Carbon
– Turbo Creo SL Comp E5
– Turbo Como SL 5.0
– Turbo Como SL 4.0
– Turbo Vado SL 4.0 Step-Through Equipped
– Turbo Vado SL 4.0 EQ
Instrucciones de instalación y manuales de uso
Información adicional
| Instalación | Interna (totalmente invisible desde el exterior) |
|---|---|
| Dimensiones | 37 x 22 x 7,5 mm |
| Conexiones | Con conectores originales y/o compatibles (no requiere ninguna modificación física del cableado de la e-bike) |
| Asistencia | Más de 60 km/h |
| Motores compatibles | Mahle Specialized SL (denominados por Specialized "Specialized 1.1" y "Turbo SL 1.2") |
| Pantallas compatibles | Specialized TCU (CTU1), Specialized MasterMind TCU (TCU2), Specialized MasterMind TCD |
| Datos mostrados (en la pantalla o en la app) | Alterados (reducidos a la mitad por encima de un determinado umbral) |
| Alimentación | No necesita alimentación externa |
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