SpeedFun Furious Evo easy+ per Specialized Turbo Levo SL, Kenevo SL, Creo SL, Como SL e Vado SL
SpeedFun Furious Evo è un tuning per ebike che permette di rimuovere il blocco di velocità di 25 kmH e di aumentarne l’assistenza attiva fino a velocità che possono raggiungere i 60 KmH sfruttando appieno le potenzialità del motore Specialized SL 1.1 e Turbo SL 1.2.
Questo tuning è studiato appositamente per i motori Mahle Specialized SL 1.1 (35Nm) e Turbo SL 1.2 (50Nm) montati su Specialized Turbo Levo SL, Kenevo SL, Creo SL, Como SL e Vado SL.
Tutti i dispositivi di sblocco velocità SpeedFun Furious Evo possono essere attivati e disattivati in qualsiasi momento e senza la necessità di collegamenti all’uscita luci.
Che cos’è il tuning SpeedFun Furious Evo per ebike con motore Mahle Specialized SL 1.1 e Turbo SL 1.2?
La funzione del dispositivo di tuning Furious Evo per motori Mahle Specialized 1.1 e Turbo SL 1.2 (Specialized Turbo Kenevo SL, Turbo Levo SL, Turbo Creo SL, Turbo Vado SL, Turbo Como SL e Turbo Vado SL) è di manipolare elettronicamente la velocità di rotazione della ruota posteriore e di comunicare al motore una velocità sempre inferiore ai 25 KmH in modo da ottenere una velocità reale con motore attivo molto alta. Il limite massimo di velocità sarà dunque dettato dalla potenza del motore aggiunta alla potenza espressa dalle proprie gambe (info).
Quando il dispositivo di tuning è attivo, non avendo comunicazione con il display, mostrerà i dati dimezzati sul display a partire da una determinata soglia.
SpeedFun Furious Evo può essere attivato e disattivato a piacimento e mantiene l’impostazione anche dopo lo spegnimento dell’ebike. Può essere installato su ebike Specialized con motore Mahle Specialized SL 1.1 (35Nm) e Turbo SL 1.2 (50Nm) montato perlopiù su Turbo Kenevo SL, Turbo Levo SL, Turbo Creo SL, Turbo Vado SL, Turbo Como SL e Turbo Vado SL indifferentemente dal tipo di display o comando laterale dell’ebike.
Il dispositivo di tuning Furiosu Evo per motori Mahle Specialized SL 1.1 e Turbo SL 1.2 è attivabile/disattivabile con un sistema molto pratico (per maggiori informazioni consultare le istruzioni) e non necessita dell’attivazione dell’uscita luci del motore. Il dispositivo viene fornito plug and go pronto all’uso, si installa in modo molto semplice grazie ai connettori originali con i quali non è necessaria alcuna modifica fisica dell’ebike.
Ebike con motore Mahle Specialized SL 1.1 e Turbo SL 1.2 dove è stato installato con successo il dispositivo Furious Evo
(questa lista è esemplificativa e non esaustiva)
Specialized Turbo Kenevo SL
– S-Works Turbo Kenevo SL
– Turbo Kenevo SL Expert
– Turbo Kenevo SL Comp
Specialized Turbo Levo SL
– Turbo Levo SL Expert Carbon
– Turbo Levo SL Expert Carbon
– Turbo Levo SL Comp Carbon
– Turbo Levo SL Comp Carbon
– Turbo Levo SL Comp
Specialized Turbo Creo SL
– S-Works Turbo Creo SL EVO
– S-Works Turbo Creo SL
– Turbo Creo SL Expert Carbon EVO
– Turbo Creo SL Expert Carbon
– Turbo Creo SL Comp Carbon EVO
– Turbo Creo SL Comp Carbon
– Turbo Creo SL Comp E5
Specialized Turbo Como SL
– Turbo Como SL 5.0
– Turbo Como SL 4.0
Specialized Turbo Vado SL
– Turbo Vado SL 4.0 Step-Through Equipped
– Turbo Vado SL 4.0 EQ
Informazioni aggiuntive
| Installazione | Interna (totalmente invisibile dall'esterno) |
|---|---|
| Dimensioni | 37 x 22 x 7,5 mm |
| Connessioni | Dotato di connettori originali e/o compatibili (non necessita di alcuna modifica fisica ai cablaggi dell’ebike) |
| Assistenza | Oltre 60 km/h |
| Motori compatibili | Mahle Specialized SL (denominati da Specialized "Specialized 1.1" e "Turbo SL 1.2") |
| Display compatibili | Specialized TCU (CTU1), Specialized MasterMind TCU (TCU2), Specialized MasterMind TCD |
| Dati visualizzati (su display o app) | Alterati (dimezzati sopra una determinata soglia) |
| Alimentazione | Non necessità di alimentazione esterna |
