SpeedFun Furious Evo pour Brose & Continental
SpeedFun Furious Evo est un réglage de vélo électrique qui vous permet de supprimer le bloc de vitesse de 25 kmH en exploitant pleinement le potentiel du moteur Brose et Continental.
Ce dispositif de réglage de vélo électrique est spécialement conçu pour débloquer la vitesse des moteurs Brose C, Brose T, Brose TF, Brose S (aluminium) et Brose S Mag (magnésium) principalement montés sur les vélos électriques BH, Bikel, Bulls, Devinci, Diavelo, e-Framer, Fantic, Hercules, Olmo, Pragma Industries, Rockrider (Decathlon), Specialized, VKT et bien d’autres.
Tous les dispositifs de déclenchement de vitesse SpeedFun Furious Evo peuvent être activés et désactivés à tout moment, même sans être connectés à la sortie des feux du moteur.
Qu’est-ce que le réglage du vélo électrique Panasonic SpeedFun Furious Evo ?
La fonction du dispositif tuning Furious Evo pour Brose et Continental est de manipuler électroniquement la vitesse de rotation de la roue arrière et de communiquer au moteur une vitesse toujours inférieure à 25 KmH afin d’obtenir une vitesse réelle avec un moteur actif très élevé. La limite de vitesse maximale sera donc dictée par la puissance du moteur ajoutée à la puissance exprimée par les jambes (info).
Lorsque le dispositif de réglage est actif, n’ayant aucune communication avec l’écran, il affichera les données réduites de moitié sur l’écran à partir d’un certain seuil.
SpeedFun Furious Evo peut être activé et désactivé à volonté et maintient le réglage même après que le vélo électrique est éteint. Il peut être installé sur ebike avec moteur Brose en aluminium (Brose C, Brose T, Brose TF, Brose S) ou avec moteurs Brose en magnésium (Brose S Mag) et Continental principalement montés sur ebike Axevo, Bergstrom, Besv, BH, Bikel, BMW, Bulls, Campus, Cheetah, Cucuma, Devinci, Diavelo, Douze Cycles, e-Framer, Elops, Fantic, Fischer, FXX Cycles, Head, Hercules, Innata, Kraft Stoff, Leaos, LeeCougan, Olmo, Olympia, M1 Sport Technik, Maxx, Nox Cycles, Neomuv, NSR, Pedal Power, Pedego, Pininfarina, Poison, Pragma Industries, QWIC, Rockrider (Decathlon), Rotwild, Sblocs, Specialized, Sunn, Triobike, VKT quel que soit le type d’affichage ou de contrôle latéral du vélo électrique.
Le dispositif de tuning Furious Evo pour Brose et Continental est disponible en deux versions :
- – Version Easy : fournie déjà active, elle peut en tout cas être activée/désactivée avec un système très pratique (pour plus d’informations voir la notice)
- – Version on/off feux: peut être activée/désactivée en appuyant simplement sur le bouton lumières du vélo électrique. Dans ce cas, il est nécessaire de s’assurer que le vélo électrique dispose du bouton d’éclairage et qu’aucun éclairage n’est installé.
L’appareil est fourni plug and go prêt à l’emploi et s’installe de manière très simple grâce aux connecteurs compatible avec lesquels aucune modification physique du vélo électrique n’est nécessaire.
Vélo électrique avec moteur Brose et Continental où l’appareil Furious Evo a été installé avec succès
(cette liste est illustrative et non exhaustive)
– Rotwild R.X750
– Rockrider E-ST520
– Fantic xf1 integra 160
Informations complémentaires
Installation | Interne (totalement invisible de l'extérieur) |
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Dimensioni | 31 x 16,5 x 7,5 mm |
Connexions | Équipé de connecteurs d'origine et/ou compatibles (ne nécessite aucune modification physique du câblage du vélo électrique) |
Assistance | Plus de 60 km/h |
Moteurs compatibles | Tous les moteurs Brose, Alu (aluminium) et Mag (magnésium) |
Display compatibles | Tous les display et commandes au guidon |
Données affichées (sur display ou application) | Altéré (diminué de moitié au-dessus d'un certain seuil) |
Alimentation de l\'appareil | Pas besoin d'alimentation externe |
Instructions de montage et d’utilisation
Instructions de montage et d’utilisation Furious Evo pour Brose
Instructions de montage vidéo